从满足旅游的角度来说,海底隧道或者大桥是可以不建的。因为旅游季节性极强,特别是当下中国长假制度下,更是如此。巨额投资的大桥、隧道在淡季运营效率不足,显然是不经济的。所以,最终还有待进一步解放思想,加强海南改革的力度与深度,大胆突破,才能进一步把海南打造成国际性、常年性的旅游目的地,淡季不淡,修桥修隧道,才能在经济上可行。从这个意义上,不是旅客去多了才造成现在的现象,反而是旅客不够多。幸运飞艇和值玩法受访专家指出,在大湾区建设和数字化转型的大背景下,人才扮演着越来越重要的作用。粤港澳大湾区创新创业潜力大,人才储备后劲足,但区域流动性需要进一步加强,同时还需要进一步的政策支持,将更多港澳所吸引的国际高端人才引流到更广阔的大湾区腹地。

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